玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为不可替代的材料该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品具有经纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有。
2008大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工沥青面层施工方法与普通沥青路面面层施工方法一致,但应注意施工车辆不得在玻纤格栅表面表面急转弯,急刹车自粘式玻璃纤维土工格栅施工方法便捷,质量稳定对旧沥青混凝路面和旧水泥混凝路面,做20mm30mm。
1 什么是玻纤土工格栅玻璃纤维土工格栅是一种工程材料,采用玻璃纤维增强材料制成,具有高强度耐腐蚀抗老化等特点它的结构类似于网格,具有一定的柔韧性和强度2 玻纤土工格栅的用途 玻纤土工格栅在土工工程中有广泛的应用它常常用于以下几个方面a 加强土壤玻纤土工格栅可与土壤相。
现是玻纤格栅,然后是透层油玻纤格栅铺设固定完毕后,须用胶辊压路机适度碾压稳定,使透油层与原路表面粘结牢固施工顺序是指一个建设项目包括生产生活主体配套庭园绿化道路以及各种管道等或单位工程,在施工过程中应遵循的合理的施工顺序。
9 **卷重**根据表面涂层的不同,分为自粘感压胶改性沥青表面涂覆玻纤土工格栅,以及无特殊处理的普通玻纤土工格栅10 **尺寸规格**玻纤土工格栅银旅卷材的标准尺寸为4m×100m每卷400平米或6m×100m每卷600平米,重量从140克平米至880克平米不等,相应卷重也有所区别11。
土工格栅种类繁多,包括单向土工格栅双向土工格栅钢塑格栅玻纤格栅和经编土工格栅单向土工格栅适用于公路铁路机场跑道等的路基增强,有效分配载荷,提升路基稳定性和使用寿命双向土工格栅则适用于公路铁路码头等地面增强,防止地基塌陷,美观且施工简便钢塑格栅强度高耐腐蚀寿命长。
在一些发达国家,如德国美国加拿大澳大利亚及日本等,玻纤格栅的应用已有十多年时间,在高等级公路市政道路及机场道面等要求较高的领域应用相当广泛,对其作用机理也作了大量系统研究,制定了一些相应的设计应用规范在我国,玻纤土工格栅的应用相对较晚,1995~1996年的沪宁高速公路建设率先采用玻纤土工格栅用于沥青。
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